近日，又一大批新车进行了工信部申报，其中几台车非常值得期待，咱们一起来看看！
小鹏MONA L03
这是小鹏MONA旗下的首款SUV，别看它卖相普通，面向热门的紧凑型纯电SUV市场。但对小鹏而言却是今年的重点战略车型，过去小鹏依靠MONA M03单款车型撑起品牌的大部分销量，巅峰时月销3万台，可今年该价位里优秀的竞品越来越多，M03的市场份额已经被蚕食到月销不足万台。
所以，MONA L03的加入，填补了MONA系列SUV的空白，将覆盖更广泛的消费群体。它有着比M03略涨的尺寸，车身长宽高为4650（4672）/1920/1600mm，轴距2850mm。
智能化是杀手锏，它全系标配小鹏VLA 2.0智能辅助驾驶系统，其中Max版会有一颗算力达750TOPS的图灵芯片，Ultra SE版配备综合算力1500TOPS的双图灵芯片。软件上有VLA 2.0采用全数据驱动模式支持，据说这套高阶智驾在某些场景下还能理解交警手势指令。
动力续航上应该维持“够用”，搭载单电机驱动，最大输出功率183kW，电池采用中创新航磷酸铁锂电芯。
你觉得若起售价定在12万区间，高配15万内，这台MONA L03能有M03当初的辉煌吗？
哈弗全新旗舰SUV
哈弗全新旗舰车型悄然亮相，这款车是基于长城汽车归元平台打造的，定位方盒子SUV。现在就在HX/H10之间命名，你们觉得叫什么好呢？
从官图看，方正车身、外扩轮眉、高挺的引擎盖，还有背着"小书包"的侧开尾门，走纯正硬派路线。车身长宽高为5299x2050x1970毫米，轴距3000毫米，比坦克700还要大一圈。另外，它采用的是2+2+2六座布局，更倾向于家用属性。
动力上，新车提供两套插混方案，发动机分别为1.5T/2.0T，均匹配容量为42.8千瓦时的磷酸铁锂电池组。根据申报数据，其纯电续航里程为180公里和176公里，说实话这个数据放在当下并不抢眼。
哈弗这些全新SUV的定位应该是在哈弗H9之上，可能会在25万-30万级区间。
小米YU7“入门版”
很有意思的是，在工信部申报的车型中我们看到了一台小米YU7的入门版车型，如果你觉得现在25.35万起售的YU7门槛太高，那就等等它的这台入门版，可能价格能控制在22万-23万之间。这个价格，看来雷总是虎视眈眈想要抢夺部分特斯拉Model Y的用户啊。
入门版车型主要是将电池配置进行优化，变更为73kWh磷酸铁锂电池组来降低成本，同时也进行了轻量化设计，整备质量减少了115kg，来到2200kg。它的CLTC的续航里程超过600km，在城市通勤或者进行中短途出行没啥问题，同样支持800V高压平台。
不过智能配置上并没有减配，激光雷达、Xiaomi HAD高级智能驾驶系统和澎湃OS车机系统都在。你觉得它上市后有机会抢夺Model Y的潜在用户吗？
写在最后
除了以上三台车型以外，近期申报的车型中，抢眼的还有我们上周聊过的新一代宝马iX3长轴版，虽然新外观的审美需要一段时间适应。不过这台车新技术真的不少，轴距加长达到超3米级；车内的视平线全景投影也是非常吸睛的，另外108kWh大圆柱电池同样满满科技。虽然定价注定不会便宜，但如果后续终端能控制在30万内拿下，我觉得很香！
另外，还有理想L8 Livis，在现款基础上进行升级优化。一个是改为半隐藏式门把手，另一个是从6座布局改为5座布局。此外，新车将搭载全新增程系统，匹配72.7kWh电池，WLTC纯电续航343公里。你看L9 Livis比现款整整贵了10万+，那L8 Livis也是大涨价的节奏吗？
这么多新车，你最期待哪一台呢？留言探讨下吧！
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
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