一直以来，BBA三家在产品竞争上高度对齐，连换代周期都咬得很紧。但在大型SUV这个领域，奔驰有GLS，宝马有X7，奥迪却一直缺位。
所以关于奥迪要推更大尺寸Q9的传言就没断过，去年年底我们也给大家做过新车预告。
今天，奥迪正式公布了全新旗舰SUV奥迪Q9的相关信息，我们一起来看看。
内饰依旧奥迪
内饰上，奥迪Q9用上了家族最新的设计语言，双联屏加副驾屏组成三块大屏，再配上主驾前方的HUD，这套组合相当前卫。而且副驾屏还做了防窥处理，主驾一侧看不清屏幕内容，细节考虑得挺周到。
这套设计在全新Q5L和A6L上已经落地了，我实际体验下来，操作便利性和流畅度都不错，但菜单逻辑略显繁琐，有些功能得摸索一会儿。不过，作为旗舰SUV，和中端车型几乎共用一套内饰，也难怪网友调侃“设计师的工资真好挣”。
看这张三拼图，BBA三家旗舰的设计取向一目了然：奔驰GLS把豪华感和氛围感又往上推了一截；宝马X7的内饰依然传承着品牌一贯的重操控基因；奥迪则继续走我们熟悉的科技运动风。
那么，大家觉得这三台车，谁的内饰最对味？
奥迪Q9的座椅，整体采用了有点类似于桶椅的造型，两侧的侧翼尺寸挺大，看起来也很厚实，应该会有着不错的包裹感。
但光看图片我也能大概率猜出它坐下去的感觉——支撑到位但整体偏硬，和国内9系SUV采用的大沙发应该是截然不同的风格。
今天公布的官图是大六座版本，二排是两个和前排类似的独立大沙发，通风、加热、按摩都配齐了。目测二排过道还算宽敞，配合较高的车高，进出第三排比较方便。放倒第三排后能形成一个全平空间，实用性拉满。
而能把空间做到这个份上，最根本的底气还是尺寸。
据此前的消息，奥迪Q9车长的车长或将直接拉到5300mm，轴距也超过3100mm，对比奔驰GLS的5210mm和宝马X7的5170mm，整整大了一圈。
虽说宽度和高度还没公布，但光凭这个车身长度，它已经是BBA三家里块头最大的那个了，这也本来就是奥迪作为后来者的基本尊重，毕竟都尺寸不够，还谈何跟两位老大哥抢市场？
抬头看去，车顶是一块约1.5平方米的全景天窗，分为9个区域可独立调节透光度，顶配车型还会用84颗LED光源组成光幕，支持30色选择，并和氛围灯联动。奥迪Q9将全系标配电动车门，支持一键开合。当然最关键的，七座版本也不会缺席。
更多信息
在动力方面，奥迪Q9基于全新PPC平台打造，或将会提供燃油和插混等多种动力版本，入门版车型大概率会使用EA839 3.0T V6+8AT的动力形式，并在后续推出SQ9、RSQ9等车型。
在外观方面，目前还没有高清无伪实车图曝光，但根据此前的谍照来看，新车外观上同样会采用目前奥迪家族最新的设计语言。
“视觉升维”的理念让车标和大灯等重点元素的位置进行明显上提，搭配上标志性的奥迪大嘴前格栅以及分体式大灯，在当下撞脸严重的汽车市场，它的辨识度颇高。
写在最后
除了内饰信息，奥迪今天也同步释放了Q9的上市时间——“大约两个月以后”。考虑到中国市场对9系大六座SUV的偏爱，这台车大概率会在2027年进入国内。
那么大家觉得，在2026年的今天，奥迪这台姗姗来迟的9系SUV还有多少竞争力？它还能重现当年Q5“一车难求”的盛况吗？欢迎在评论区和我们聊聊。
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